黄山西门子伺服电机冒烟维修 伺服驱动器 有测试平台

1PH系列维修 1FT5系列维修 1FT6系列维修 1FK6系列维修 1K7系列维修
ERN系列维修 EWN系列维修 ROD系列维修 2CW系列维修

西门子伺服电机维修故障：
电动机过热甚至冒烟
1.故障原因：①电源电压过高；②电源电压过低，电动机又带额定负载运行，电流过大使绕组发热；③修理拆除绕组时，采用热拆法不当，铁芯；④电动机过载或频繁起动；⑤电动机缺相，两相运行；⑥重绕后定于绕组浸漆不充分；⑦环境温度高电动机表面污垢多，或通风道堵塞；　　2.故障排除：①降低电源电压（如调整供电变压器分接头）；②提高电源电压或换粗供电导线；③检修铁芯，排除故障；④减载；按规定次数控制起动；⑤恢复三相运行；⑥采用二次浸漆及真空浸漆工艺；⑦清洗电动机，改善环境温度，采用降温措施。
西门子（SIEMENS）直流伺服电机它包括定子、转子铁芯、电机转轴、伺服电机绕组换向器、伺服电机绕组、测速电机绕组、测速电机换向器,所述的转子铁芯由矽钢冲片叠压固定在电机转轴上构成。

西门子伺服电机维修常见故障：
伺服电机维修影响轴Z机械负荷过重的原因主要包括：电机减速箱内部齿轮损坏、滚珠丝杠螺母副磨损、丝杠轴承磨损、轴润滑不到位、平衡油缸工作不正常及导轨副磨损等。
（1）检查轴Z润滑。润滑油箱油位及润滑泵髙油压力均正常，导轨及滚珠丝杠螺母副供油点正常。
（2）检查轴Z导轨副。导轨面无磨损，压板、镶条预紧正常，对导轨间隙进行调整。
（3）检査滚珠丝杠螺母。丝杠无明显磨损，滚珠丝杠螺母副预紧正常，调整轴向间隙。
（4）检査平衡油缸。检测平衡油缸上升、下降以及静止状态时压力表表压，滑枕平衡油缸工作正常。
（5）检査轴Z电机减速箱。变速箱齿轮无损坏，减速箱底部丝杠支撑轴承副磨损严重。
（6）更换伺服电机维修中损坏的支撑轴承副，连接电机，通电运行，轴Z电机运行平稳，电机平滑电流10%。观察使用一段时间以后，操作者反应使用效果良好。

维修各类型高精密伺服电机:主轴电机维修，伺服电机维修，交流伺服电机维修,直流伺服电机维修，编码器维修，编码器码片磨损报废技术改造,步进伺服电机维修,主轴伺服电机维修,电主轴维修,直线电机维修,多较旋转电机维修,测速电机维修,高速电机维修。
修理西门子伺服电机 编码器
电动机不能启动或启动不正常
故障原因:
1.电动机负载过重
2.换向器间发生短路
3.电源电压过低
4.电刷和换向器接触不良
5.电动机轴承磨损,导致转子卡住
排除方法: 1.应当减轻负载
2.清洗或更换转轴
3.检查电源,改善电源电压条件
4.查找短路点,清除短路或更换向器
5.调整电刷的弹簧压力,研磨电刷,修理换向器表面
可为客户提供各种变频器维修，伺服维修，直流调速器维修，数控系统维修，触摸屏维修及各种控制板，电路板类的维修、现场修、技术支持等。维修企业化运作，为客户提供持续的**，所有维修均接受的技术培训，除现场器件板类快速更换维修外，我们均采取器件级维修，只将故障电子元器件及不良电子元器件进行更换，以此降低维修成本。 接修服务，先检测，报价，经用户认可再进行维修。所有维修变频器经负载试验、质量保证，没有修不好的机器，只有不精通的技术，维修成功率99%。 维修一部：维修西门子变频器、伺服、直流调速器、触摸屏、PLC、电源等全系列自动化产品，维修经西门子培训合格后持证上岗。 维修二部：主要针对施耐德、ABB、安川、富士、三菱、丹佛斯、欧姆龙、伟肯、CT、西威、科比....等进口及国产产品的维修业务。
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