黔西南鲍米勒伺服驱动器报警维修 驱动板损坏 修好测试好发货

BAUMULLER鲍米勒伺服驱动器常见的故障有：上电无显示、有显示无输出、过电流、过电压、欠电压、过热、过载、过速、缺相、抖动、编码器异常、模块损坏、接地故障、参数错误等。
上海仰光电子科技有限公司
① 伺服配线：
a.使用标准动力电缆，编码器电缆，控制电缆，电缆有无破损;
b.检查控制线附近是否存在干扰源，是否与附近的大电流动力电缆互相平行或相隔太近;
c.检查接地端子电位是否有发生变动，切实保证接地良好。
② 伺服参数：
a.伺服增益设置太大，建议用手动或自动方式重新调整伺服参数;
b.确认速度反馈滤波器时间常数的设置，初始值为0，可尝试设置值;
c.电子齿轮比设置太大，建议恢复到出厂设置;
d.伺服系统和机械系统的共振，尝试调整陷波滤波器频率以及幅值。
③ 机械系统：
a.连接电机轴和设备系统的联轴器发生偏移，安装螺钉未拧紧;
b.滑轮或齿轮的咬合不良也会导致负载转矩变动，尝试空载运行，如果空载运行时正常则检查机械系统的结合部分是否有异常;
c.确认负载惯量，力矩以及转速是否过大，尝试空载运行，如果空载运行正常，则减轻负载或更换更大容量的驱动器和电机。

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baumulller鲍米勒伺服产品维修
故障现象：
开机时显示F0301，编码器过速。
更换伺服电机DSG71，发现故障依旧。
维修方法：
检查发现是V-Controller主控板上电路故障，更换受损的IC后故障即消失，正常测试8小时后交付客户。
鲍米勒bmaxx3000维修：
故障现象：
伺服系统上电后，数码管闪了一下后就没有反应了，偶尔可以正常开机，V-Controller上显示“1”。
维修方法：
经检查，发现控制电源的整流部分有打火现象，找到虚焊点处理后故障排除。
鲍米勒DSC 45-100、DA 100-280电机维修：
baumulller鲍米勒伺服电机维修
常见故障现象：
电机断轴
磁片破碎
定子接地
维修方法：
重新定做一根新轴，然后用设备装配、重做转子。
更换受损的磁片。
重新绕制定子线圈。
鲍米勒bmaXX1000维修：
故障现象：
开机运行时报警:主电路器件过热.不能通过复位排除故障。
维修方法：
经检查，发现伺服控制器内电路板上LM325运放开路，更换后故障排除。
鲍米勒伺服驱动器常见故障及常修型号：
BUS6-VC-EE-0001鲍米勒驱动器主板故障维修
包米勒Baumuller BUS6-VC-AO-0002-0000
鲍米勒变频器BUM62F-75/97.5--M-041缺相故障维修
BM4444-SI0-01243-03包米乐电源缺相亮故障灯维修
BUM60B-VC-A0-1082维修 鲍米勒驱动器控制器报警维修
博斯特设备 鲍米勒驱动器BM4422-SI1-21200-03

维修包米勒伺服驱动器 BUM62T-100-130--M-024 *维修BUM60, BUM61, BUM62, BUM63, BUM, BKH63, BUS621, BUS622, BUS623, BUS624, BUG622, BUG623, BUM616, BUM617, BUM618, BUM619, BUG3, BUG2, BUG20, BUS3, BUS2, BUS20, BUS6V, BMAXX 4400, BMAXX 4500, V ConTROLLER (V-REGLER), OMEGA
鲍米勒伺服驱动器维修
上海仰光是议价*一定要有鲍米勒测试平台，没有测试平台的公司，都是接单靠蒙的，修好就好，修不好就算了。一定要过硬的技术和真实的到位的服务，才能留住大的客户。
鲍米勒伺服驱动器维修常见故障：
1.故障原因①：电源输入电压低或者缺相
当驱动器电源缺相后，三相整流变为两相整流缺相时，负载越大，母线电压波动越大，当母线电压低于设定值，报出母线欠压故障。
解决对策：检查驱动器电源接线是否可靠及输入电压是否符合规格书要求。
2.故障原因②：制动电阻对地短路
解决对策：检查制动电阻接线。
3.故障原因③：母线电容容量衰减
驱动器工作过程中，母线电容的容量会不断缓慢减小；当母线电容容量过小时，母线电压波动大，可能导致母线欠压。（这种情况一般是驱动器的运行时间**出产品定义寿命）。
解决对策：更换母线电容。
4.故障原因④：同时工作或同时起动的驱动器等设备过多导致电网负载大，引起电网电压波动，引起母线欠压报警。
解决对策：减少同时工作或同时起动的大功率设备。
5.故障原因：风扇损坏、风道堵塞
驱动器内部产生的热量无法及时排出。
解决对策：检查风道是否完好，检查、更换驱动器风扇。
6.故障原因：温度传感器或电路损坏
驱动器通过温度传感器及其检测电路对驱动器的内部温度进行监测，相关器件损坏将导致过温报警。
解决对策：更换温度传感器或损坏的电路板。
7.故障原因③：负载过大
长时间负载**出驱动器额定电流时，驱动器内部损耗产生的热量将**出设计值，进而导致驱动器内部温度**设定值，报出过温。
解决对策：选配更大功率的伺服驱动器。
8.故障原因：驱动器周围的环境温度，**出其规格书要求值
解决对策：降低驱动器所在场所的温度，如加装空调或风扇等强制制冷措施。

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伺服驱动器是用来控制伺服电机的一种控制器，其作用类似于变频器作用于普通交流马达，属于伺服系统的一部分，主要应用于高精度的定位系统。一般是通过位置、速度和力矩三种方式对伺服马达进行控制，实现高精度的传动系统定位，目前是传动技术的产品。那如何伺服驱动器维修时如何测试呢？以下为伺服驱动器维修的方法。
1、示波器检查驱动器的电流输出端时，发现它全为噪声，无法读出
故障原因：电流输出端没有与交流电源相隔离(变压器)。
处理方法：可以用直流电压表检测观察。
2、电机在一个方向上比另一个方向跑得快
故障原因：无刷电机的相位搞错。
处理方法：检测或查出正确的相位。
故障原因：在不用于测试时，测试/偏差开关打在测试位置。
处理方法：将测试/偏差开关打在偏差位置。
故障原因：偏差电位器位置不正确。
处理方法：重新设定。
3、电机失速
故障原因：速度反馈的极性搞错。
处理方法：
a.如果可能，将位置反馈极性开关打到另一位置。(某些驱动器上可以)
b.如使用测速机，将驱动器上的TACH+和TACH-对调接入。
c.如使用编码器，将驱动器上的ENC A和ENC B对调接入。
d.如在HALL速度模式下，将驱动器上的HALL-1和HALL-3对调，再将Motor-A和Motor-B对调接好。
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