维修公司上海仰光电子
维修项目伺服驱动器
维修产品变频器伺服驱动器触摸屏数控系统等进口设备
维修周期1-7工作日
修复率99%
维修点上海
质保期半年
维修人员25
维修包米勒伺服驱动器 BUM62T-100-130--M-024 *维修BUM60, BUM61, BUM62, BUM63, BUM, BKH63, BUS621, BUS622, BUS623, BUS624, BUG622, BUG623, BUM616, BUM617, BUM618, BUM619, BUG3, BUG2, BUG20, BUS3, BUS2, BUS20, BUS6V, BMAXX 4400, BMAXX 4500, V ConTROLLER (V-REGLER), OMEGA鲍米勒伺服驱动器维修一定要有鲍米勒测试平台,没有测试平台的公司,都是接单靠蒙的,修好就好,修不好就算了。一定要过硬的技术和真实的到位的服务,才能留住大的客户。
上海仰光电子科技有限公司
今天如果我问大家如果你家驱动器或者电源坏了,你找维修厂家是*关键的是什么,你会跟我说,我肯定是先问价格,价格太贵,我就找*的人修,那我告诉你这就错了,我这边很多客户,起初为了贪图*,寄给别人修,结果东西修不好,时间也耽误了,还把产品越修越坏。找维修一定要对方有测试平台,而且**才是*关键的。鲍米勒伺服驱动器维修通常是在设备上使用时,会出现同时几台报警。鲍米勒伺服驱动器维修的散热风扇要定时清尘,发现其有异常响声或不运转的时候就要更换。如鲍米勒伺服出现报警代码时,这是确定是驱动器故障后,就需要寄修。如果自己没有维修经验就不要自己维修,很多人把伺服器弄得更坏
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鲍米勒伺服电机控制器维修,鲍米勒伺服电机通电报警,过载,过压,过流,不能启动,启动无力。运行抖动,失磁,跑位,输出不平衡,编码器报警,编码器损坏,位置不准,通电跳闸,磁铁爆钢卡死转不动,电机发热发烫,电机运转异常,高速运转响声(噪音)大,刹车失灵等维修。
上海仰光电子科技有限公司提供鲍米勒伺服电机控制器维修,鲍米勒伺服电机编码器坏维修,轴承坏维修,烧线圈维修,编码器插头坏维修,动力线插头坏维修,鲍米勒伺服控制器维修,伺服驱动器维修,伺服放大器维修,伺服电源维修
Baumueller鲍米勒伺服电机可修DSL/DST/DSD/DS/DA等系列电机及控制器维修,
力士乐伺服电机维修,鲍米勒伺服电机维修,富士伺服电机维修,三洋伺服电机维修,安川伺服电机维修,松下伺服电机维修,三菱伺服电机维修,多摩川伺服电机维修,欧姆龙伺服电机维修,信浓伺服电机维修,发那科伺服电机维修,神钢伺服电机维修,艾斯迪克伺服电机维修,雅玛哈伺服电机维修,日立伺服电机维修,东芝伺服电机维修,日机电装伺服电机维修,台达伺服电机维修,住友伺服电机维修,东元伺服电机维修,东荣伺服电机维修,宝茨伺服电机维修,伦茨伺服电机维修,AMK伺服电机维修,海德汉伺服电机维修,,ESR伺服电机维修,*伺服电机维修,ABB伺服电机维修,丹纳赫伺服电机维修,瑞恩伺服电机维修,宝德伺服电机维修,派克伺服电机维修,AB伺服电机维修,玛威诺伺服电机维修,LAFERT伺服电机维修,三星伺服电机维修,CT伺服电机维修,SEM伺服电机维修,LG伺服电机维修,LS伺服电机维修,ACM伺服电机维修,QCM伺服电机维修,IRT伺服电机维修,ROM伺服电机维修,博世伺服电机维修,东方伺服电机维修等等
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维修Baumuller鲍米勒伺服驱动器,变频器,控制器,电源,直流调速器,plc等,全系列BE2,BKF,BUC,BUM,BGS,BKH,BUG,BUS,BKD,BMC,BUH,Other,BKE,BUB,BUL,EK2等维修。
上海仰光电子科技有限公司经过长期的实践,我们建立了完善的鲍米勒测试系统。凡是我公司维修的机器,我们的技术人员会对伺服驱动器的损坏情况以及对整机进行综合评估,对维修价值低或者损坏严重的机器会出具详细的评估报告,供客户参考。并帮助客户找的处理方案。Baumuller鲍米勒伺服器无显示 过流 欠压 故障维修。
鲍米勒伺服驱动过流维修与排查方法:
1.故障原因①:负载短路
驱动器输出线短路或电机内部路。
解决对策:检测电机绝缘是否符合规格书要求,检查输出线接线。
2.故障原因②:输出UVW相序接错,导致驱动器输出失控
解决对策:检查电机接线线序。
3.故障原因③:编码器型号错误或者接线不良,导致驱动器输出失控
解决对策:检查编码型号、接线与驱动器设置参数是否一致。
4.故障原因④:加速时间设置太短
驱动器启动加速时间设定太短,提升设定太大,导致加速电流过大。
解决对策:适当降低加速时间。
5.故障原因⑤:机械部位有卡住
抱闸未打开,电机轴承损坏,执行机构损坏等。
解决对策:检查机械部件是否正常。
6.故障原因⑥:电动机及驱动器的转矩能力过小
传动机构的机械惯性过大,电机的容量相对偏小时,会出现“小马拉大车”的现象,造成电机电流偏大,导致驱动器过流。
解决对策:选配更大功率的电机和驱动器。
7.故障原因⑦:转矩补偿(V/F)设定较高
V/F电压提升太大,驱动器输出频率已经比较高了,而电机转速还比较低(即电机转速的变化滞后于驱动器频率的变化),造成失速故障,导致驱动器过流故障。
解决对策:降低转矩补偿设定值。
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鲍米勒伺服驱动器常见的故障有:上电无显示、有显示无输出、过电流、过电压、欠电压、过热、过载、过速、缺相、抖动、编码器异常、模块损坏、接地故障、参数错误等。
上海仰光电子科技有限公司
1:伺服驱动器空载正常,重载异常 2:伺服驱动器满载高速是否异常。
3:伺服驱动器满载低速是否正常。 4:伺服驱动器起动加速是否正常。
5:伺服驱动器起动减速是否正常。 6:伺服驱动器输出电压是否平衡。
7:伺服驱动器输出电流是否平衡。 8:伺服驱动器负载轻重变化时,电流是否正常。
1、示波器检查驱动器的电流输出端时,发现它全为噪声,无法读出
故障原因:电流输出端没有与交流电源相隔离(变压器)。
处理方法:可以用直流电压表检测观察。
2、电机在一个方向上比另一个方向跑得快
故障原因:无刷电机的相位搞错。
处理方法:检测或查出正确的相位。
故障原因:在不用于测试时,测试/偏差开关打在测试位置。
处理方法:将测试/偏差开关打在偏差位置。
故障原因:偏差电位器位置不正确。
处理方法:重新设定。
3、电机失速
故障原因:速度反馈的极性搞错。
处理方法:
a.如果可能,将位置反馈极性开关打到另一位置。(某些驱动器上可以)
b.如使用测速机,将驱动器上的TACH+和TACH-对调接入。
c.如使用编码器,将驱动器上的ENC A和ENC B对调接入。
d.如在HALL速度模式下,将驱动器上的HALL-1和HALL-3对调,再将Motor-A和Motor-B对调接好。
步:询问用户伺服驱动器的故障。
第二步:根据用户的故障描述,分析造成此类故障的原因。
第三步:打开被维修的设备,确认被损坏的器件,分析维修恢复的可行性。
第四步:根据被损坏器件的工作位置,阅读及分析电路工作原理,从中找出损坏器件的原因。
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